Filter
Top Products
HUOMIO
• Jos ongelmia ilmenee, LOPETA käyttö heti ja ilmoita työnjohtajalle. ÄLÄ
jatka käyttöä ennen kuin ongelma on korjattu.
n
Nosturin käyttöön liittyvät tärkeät menettelytavat
1.
Kun nosturissa tai ohjaimissa on ÄLÄ KÄYTÄ -merkintä, älä käytä nosturia, ennen
kuin asiasta vastaava henkilö on poistanut merkinnän.
2. Pidä kädet, vaatteet, korut yms. etäällä vaijerista, kelasta ja muista liikkuvista
osista.
3. Ohjaa nosturia tasaisilla liikkeillä. Älä nyi kuormaa.
4. Älä nosta äläkä vedä kuormaa tukirakenteeseen tai nosturiin.
5. Varmista ennen nosturin käyttämistä, että vaijerin koukkupäätä ei ole kiinnitetty
eikä kytketty (pakattu) liikkumattomaan kohtaan.
6. Pysäytä käyttö heti, jos kuorma ei reagoi nosturin ohjaukseen.
7. Varmista, että jarrut pitävät, ennen varsinaisen siirron tekemisä nostamalla
kuormaa vähän matkaa ja vapauttamalla ohjain.
8. Varmista, että käyttäjä on saanut ohjausta säätöventtiilin ja kuorman liikkeen
suuntien suhteen.
Käyttäjien tulee seurata aina kuormaa, kelaa ja vaijeria katseellaan. Kelan
pyörimisilmaisimet voidaan toimittaa käyttäjän avuksi kuorman liikkeen
havaitsemiseksi.
Kun nosturin käyttö lopetetaan tai kun sitä ei käytetä, seuraat toimenpiteet tulee
suorittaa:
- Irrota kuorma nostoköydestä.
- Kelaa nostovaijeri takaisin nosturin kelaan ja kiinnitä. Kiinnitä hihnapyörien
kautta kulkevat nostoköydet asentoon, joka ei aiheuta alueella
vaaratilanteita.
- Sammuta virtalähde ja irrota se.
- Lukitse nosturi luvattoman ja oikeudettoman käytön varalta.
n
Käyttäminen kylmällä ilmalla
Laitteen käyttäminen kylmissä olosuhteissa saattaa lisätä rieskejä. Metalli saattaa
haurastua hyvin kylmissä olosuhteissa. Liikkeiden pitää olla eiryisen sulavia ja
tasaisia. Voitelunesteet eivät virtaa tavalliseen tapaan. Kaikki nesteet ja osat tulee
lämmittää mahdollisimman hyvin ennen käyttöä. Aja tuotetta hitaasti molempiin
suuntiin ilman kuormaa, jotta komponentit tulevat voidelluksi.
Käyttäjän näkökenttä, ohjaustuntuma ja kuulo saattavat olla ylimääräisten vaatteiden
takia tavallista huonommat. Ylimääräiset työntekijät/apulaiset voivat varmistaa
turvallisen käytön.
VAROITUS
• Vältä hetkessä tapahtuvaa kuormaamista ja epätasaisia ohjausliikkeitä.
Kun lämpötila on alle jäätymispisteen, 0°C (32°F), on oltava erittäin tarkkoja siitä,
ettei mikään tuotteen osa, tukirakenne tai kiinnitys joudu iskumaisen kuorman
kohteeksi, sillä se voi johtaa teräksen murtumiseen. Saatavana on erillisiä mataliin
lämpötiloihin soveltuvia tuotteita. Hyväksytyt lämpötila-alueet selviävät
tietokilvessä (nimikilpi) olevan mallinumeron sekä tuotteen mallikoodin perusteella.
n
Nosturin käyttäminen
Käyttäjän tulee olla tietoinen kuormasta ja sen reitistä kaikkien nosturitoimintojen
aikana. Kuormalla tulee olla esteetön reitti nostokohdasta laskukohtaan. Tämän
tiedostamisella varmistetaan, että kuorma ei kohtaa vaaratilanteita. Joitakin
vaaratilanteita, joita on varottava ja vältettävä, ovat:
- sähkö- ja puhelinlinjat sekä sähköjohdot
- ohjausköydet, muut nostoköydet, roikkuvat letkut
- henkilökunta, joka on kuorman reitillä tai sen alla siirron aikana.
Henkilökunta EI KOSKAAN saa olla kuorman alla tai kuorman reitillä.
- kuorman nostaminen tuulisella tai puuskaisella säällä. Vältä heiluvaa
riippuvaa kuormaa.
- säätöventtiilin virheellinen käyttö (voi aiheuttaa kuorman äkillisen liikkeen,
joka voi luoda ylikuormatilanteen).
- törmääminen esteeseen, kuten rakennukseen, tukeen, toiseen kuormaan tmv.
- kahden hihnapyörän törmääminen, kun nostoköysi on moniosainen
(käytetään myös termiä two-block*).
Vetotoimintojen aikana:
- varo esteitä, jotka voivat aiheuttaa kuorman roikkumisen aiheuttaen kuorman
äkillisen hallitsemattoman siirtymisen
- ohjaa jalankulkijoita ja ajoneuvoja niin, että varmistetaan turvallinen
etäisyys kuorman reittiin ja nostoköyteen.
VAROITUS
• Vältä köysistön, rakennetta tukevan köysistön ja nosturin vaurioituminen
äläkä aiheuta two-block-tilannetta* vaijerin päähän.
* Two-block-tilanne syntyy, kun nosturin vaijeria kelataan kahden erillisen
hihnapyörän avulla, jotka pääsevät koskettamaan toisiaan nosturia käytettäessä.
Tällaisessa tilanteessa vaijeriin ja hihnapyöriin kohdistuu äärimmäisiä voimia, mikä
voi johtaa välineiden ja/tai köysistön pettämiseen.
VAROITUS
• Pidä kädet ja vaatteet etäällä nosturien aukoista ja väleistä. Nämä kohdat
voivat muuttua puristuspisteiksi käytön aikana.
(Piirustus MHP2454)
n
Manuaalisen hihnajarrun käyttö
Nostureiden, joissa on manuaalinen hihnajarru, käyttö edellyttää, että omistaja/
käyttäjä käyttää samaan aikaan sekä nosturin ohjainta ja hihnajarrua. On
suositeltavaa, että omistajat/käyttäjät harjoittelevat jarrun ja nosturin ohjaimen
käyttöä kevyillä kuormilla, kunnes molempien toimintojen käyttö on sujuvaa.
Kun kuormia, jotka ovat lähellä nostureiden nimelliskuormia, lasketaan erittäin
hitaasti, tarkkaile jarruhihnojen ja/tai jarrukotelon lämpötilaa. Tämä kuorman ja
nopeuden yhdistelmä voi johtaa automaattisesti jarrujen laahaamiseen, mikä voi
aiheuttaa kuumenemista. Jarrujen liiallisen kuumenemisen merkkejä ovat:
- kotelopintojen lämpötila on yli 120° C
- näkyvät merkit kuumasta maalista, kuten esim. kuplat tai paahtava kuumuus
- kuuman öljun tai palavan maalin haju
pysäytä kaikki toiminnot aina, kun jarrujen kuumeneminen havaitaan.
VAROITUS
• Nosturin käyttö jarrun laahatessa aiheuttaa jarrun kuumenemista ja voi
aiheuttaa syttymisen mahdollisesti räjähdysalttiissa ympäristössä.
Kun käytetään nosturia, jossa on manuaalinen rumpujarru, varmista, että jarru on
täysin vapaa, kun kuorma on liikkeellä. Säädä nosturin nopeutta ohjauskaasuläpn
avulla. Älä säädä nosturin nopeutta laahaamalla jarrua. Jos nosturissa on vain
manuaalinen rumpujarru (ei automaattisia jarruja), aseta jarru pysäyttämään nosturin
liike.
Käyttäjien tulee kiinnittää aina erityistä huomiota jarrun käyttöön. Jos jarrujen
menettämisestä on merkkejä, käyttäjän tulee keskeyttää käyttö heti, sammuttaa
nosturin virta ja ilmoittaa asiasta työnjohtajalle. Joitakin merkkejä jarruongelmista
ovat:
- jarruhihnat tai kotelot kuumenevat käytön aikana; tämä kertoo liiallisesta
luisumisesta
- epänormaalit äänet, kuten kirskunta, jarruista niiden käytön yhteydessä;
tämä kertoo kuluneista hihnoista
- jarrut eivät pidä kuromaa, kun nosturin ohjain on neutraaliasennossa
käytön aikana käyttäjän käden täytyy olla kelan lähellä, kun käytetään manuualista
hihnajarrua. Kosketuksen mahdollisuuden minimominen:
- Pidä tiukka ote jarrukahvasta ja nosturin ohjauskaasuläpän vivusta.
- Varmista, että jalansija on puhdas, kuiva ja tukeva.
- Säilytä hyvä ja mukava asento, älä nojaa.
- Varmista, että vaatteet istuvat hyvin eivätkä roiku vapaana kelan tiellä.
- Varmista, että hihnajarru on säädetty oikein niin että käyttäjä voi pysäyttää
kelan pyörimisen, kun jarru on aktivoitu kokonaan.
-
Käytä kaikissa nosturikokoonpanoissa kelasuojia, joita on saatavilla ja joita
Ingersoll Rand suosittelee.
n
Valinnaisten ominaisuuksien käyttäminen
n Turvarajakytkimet
Turvarajakytkimiä on saatavissa joihinkin nostureihin. Niitä käytetään apuna sisään-
ja uloskelausrajojen hallinnassa. Turvarajakytkimet tulee tarkistaa ja säätää
säännöllisesti, jotta varmistetaan, että ne toimivat oikein. Koulutetun käyttäjän tulee
tarkkailla nosturin toimintaa tarkkaan käyttäessään näitä kytkimiä, jotta
varmistetaan, että väärin säädetyt kytkimet eivät anna kuorman liikkua määritetyn
rajan ulkopuolelle.
Turvarajakytkimiä ei ole tarkoitettu ensisijaiseksi keinoksi pysäyttää nosturi.
n Kytkin
Joihinkin nostureihin on saatavissa kytkin. Kytkintä käytetään kelan irtikytkemiseksi
voimansiirrosta, jolloin vaijeri kelautuu "vapaasti" kelasta. Kun kela on vapaasti
kelautuvassa tilassa, vaijerin kelautumista täytyy hallita hihnajarrulla, jotta estetään
kierrosten löystyminen kelassa. Kun vaijeri on kelattu ulos ja kiinnitetty kuormaan,
käynnistä kela ja jännitä vaijeri hitaasti.
VAROITUS
• Älä vapauta kytkintä, kun nosturissa on kuorma. Kuorman hallinta voidaan
menettää.
Nostureissa, joissa on kytkimen vapaakelausvaihtoehto, vaijerin tulisi kelautua
helposti kelasta. Kun vedät vaijeria kelasta vapaasti kelautuvassa tilassa, älä kisko
äläkä menetä tasapainoasi ja katso aina menosuuntaan, jotta vältyt kaatumiselta.
n Kelan sokka
Kelan pyöriminen voidaan estää lukitsemalla kela sokalla. Tämä tehdään panemalla
sokka kelan kyljessä olevaan reikään.
FI
Lomake MHD56250 Versio 5
61