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Não permita que a carga toque na roldana do guincho ("Two-blocking").
(Consulte a explicação desta situação (“Two-Blocking”) na página 123).
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A utilização de interruptores de sobrecarga ou dispositivos de aviso poderá
ajudar a evitar o contacto da carga com o guincho ou a estrutura.
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Vigie constantemente o cabo de aço e o movimento da carga durante todas
as fases da operação.
•
Não passe o cabo de aço sobre arestas afiadas e utilize roldanas com
diâmetros aprovados
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Certifique-se de que o cabo de aço possui um caminho directo para a carga
ou que este passa através de uma roldana ou guia, caso não seja possível
estabelecer uma linha directa.
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Certifique-se de que o diâmetro da roldana foi correctamente seleccionado
para o cabo de aço utilizado. Consulte a Tabela 12 ‘Exemplo de dimensões de
roldanas’ na página 125.
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Fazer passar o cabo de aço sobre arestas afiadas ou roldanas com diâmetros
demasiado estreitos irá resultar numa falha prematura do cabo.
•
Certifique-se de que a carga não excede os valores nominais do guincho, do
cabo de aço e da instalação
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Consulte a secção “ESPECIFICAÇÕES” no Manual de informações do produto
para obter informações sobre a capacidade de carga nominal máxima do
guincho.
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Verifique a placa de dados (nome) do guincho para obter informações sobre
a capacidade de carga nominal máxima do guincho.
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Exceder a capacidade de carga nominal do guincho pode resultar na avaria
do mesmo ou da instalação e na queda da carga.
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O operador tem de estar ciente do peso da carga em transporte.
•
Mantenha todo o pessoal afastado do percurso da carga
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Não permita a presença de pessoas no caminho da carga.
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Mantenha todo o pessoal afastado dos percursos de carga pretendidos e da
área posterior do guincho alinhada com o percurso de carga. Ver Desenho
MHP2451 na na página 11.
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Certifique-se de que não existem obstruções ao longo do caminho de carga
pretendido que possam limitar ou afectar o movimento da carga.
•
Mantenha permanentemente um mínimo de três voltas de cabo de aço no
tambor
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A utilização prevista da cavidade de fixação do cabo de aço ao tambor não
prevê o recurso ao mesmo como forma de prender a carga. Vigie o
desenrolamento do cabo de aço e certifique-se de que permanecem sempre 3
voltas de cabo no tambor.
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Com menos de 3 voltas no tambor a cavidade de fixação do cabo no tambor
poderá permitir a libertação do mesmo.
•
Interrompa imediatamente a operação se a carga não responder aos comandos
do guincho
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Verifique se os indicadores de direcção nos comandos correspondem à
direcção da carga.
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Certifique-se de que todos os comandos funcionam de forma regular e não
prendem ou encravam durante a utilização.
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Mantenha os comandos limpos e secos, de modo a evitar que as mãos
escorreguem e originem a perda de controlo do guincho.
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Teste a funcionalidade dos comandos antes de aplicar uma carga ao guincho.
•
Utilize equipamento de protecção auricular e ocular
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Ao operar o guincho, utilize sempre roupa e equipamento de protecção
aprovados.
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Certifique-se de que a roupa e o equipamento de protecção são mantidos em
boas condições.
•
Antes de elevar completamente a carga, certifique-se de que os travões
funcionam, elevando a carga a pouca altura e libertando o comando
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Verifique se a carga não sai do lugar ao libertar ou colocar a pega do comando
ou o comando suspenso em posição neutra.
•
Utilize este equipamento apenas numa área bem ventilada
•
Mantenha-se afastado da ventilação do motor (apenas em guinchos
pneumáticos)
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Utilize silenciadores para reduzir o ruído da ventilação.
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O ar ventilado é expelido com bastante pressão, o que poderá causar lesões.
•
Não permita que o acondicionamento do cabo de aço exceda o diâmetro das
abas do tambor
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Consulte a secção “ESPECIFICAÇÕES” no Manual de informações do produto
para determinar a capacidade máxima de cabo de aço do tambor.
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Siga as recomendações relativamente aos requisitos mínimos de distância
entre o diâmetro externo das abas do tambor e a camada superior do cabo de
aço ("borda livre de segurança").
•
Desligue sempre a fonte de alimentação ou alimentação de ar antes de
proceder à manutenção ou se o guincho não estiver a ser vigiado
-
Desligue e suspenda a fonte de alimentação e active o(s) comando(s) várias
vezes para desactivar completamente o sistema.
n
Identificação dos símbolos de aviso
(Desenho MHP2585)
A. Aviso de alerta de segurança; B. Leia os manuais antes de utilizar o equipamento;
C. Perigo de esmagamento ou ponto de aperto; D. Utilize equipamento de protecção
ocular; E. Utilize protecção auricular; F. Não se destina a elevar pessoas.
n
Condições especiais para ATEX
AVISO
•
O não cumprimento de qualquer uma destas "Condições especiais" pode
resultar na ignição de atmosferas potencialmente perigosas.
•
A fricção pode causar faíscas ou temperaturas elevadas que poderão resultar
numa fonte de ignição numa atmosfera explosiva.
•
A não lubrificação adequada irá originar temperaturas elevadas que poderão
resultar numa fonte de ignição.
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São necessárias lubrificação e manutenção adequadas de modo a evitar
avarias prematuras dos componentes.
- Consulte os Manuais de operação da Ingersoll Rand fornecidos com o guincho
pneumático para filtragem e lubrificação adequadas na linha de fornecimento
de ar.
•
Não utilize o guincho com uma pressão de ar na entrada inferior a 5,5 bar
(550 kPa / 80 psig) (se equipado com um travão automático). Uma pressão
de ar baixa no guincho pode fazer com que o travão prenda parcialmente
durante a operação, causando temperaturas elevadas.
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Uma pressão de ar acima de 6,3 bar (630 kPa / 90 psig) na entrada do motor
do guincho pode causar uma fonte de ignição resultante da avaria prematura
de chumaceiras ou outros componentes devido a velocidade, força ou binário
de saída excessivos.
•
Todo o sistema do guincho, desde a plataforma de montagem à carga útil,
tem de ter sempre uma ligação à terra, de modo a evitar o perigo de ignição
resultante de descarga electrostática. É necessária uma resistência de terra
menor do que 10000 Ohm. Não desligue ou isole quaisquer cabos de
protecção ou de ligação à terra. Se utilizar uma linga ou liço não condutores
ou uma barreira ou elo não condutores, tem de ser aplicada uma ligação à
terra independente.
•
Nunca utilize um guincho pneumático quando existir a possibilidade de
presença de um gás do Grupo C (acetileno, dissulfureto de carbono e
hidrogénio, tal como definidos em EN 50014), de sulfureto de hidrogénio,
óxido de etileno, poeiras de metais leves ou poeiras sensíveis a impacto.
Estas atmosferas causam uma alta probabilidade de explosão.
•
A temperatura máxima previsível da superfície do guincho é de 200˚ C
medidos durante o mau funcionamento do disco ou da cinta do travão. Antes
da utilização, inspeccione o guincho de modo a detectar fugas de ar e
assegurar o ajuste adequado do travão.
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Durante a operação, verifique se existem temperaturas anormalmente
elevadas que podem ser um indicador de sobrecarga ou de potencial avaria
do travão, das chumaceiras ou de outros componentes mecânicos.
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Se forem detectadas temperaturas ou níveis de vibração elevados, desligue o
guincho e suspenda a respectiva utilização até que estes sejam
inspeccionados e/ou reparados.
•
Não utilize um guincho pneumático que apresente ferrugem ou películas
oxidadas que possam vir a entrar em contacto com alumínio, magnésio ou
respectivas ligas.
•
Não execute reparações ou manutenção numa área onde estejam presentes
atmosferas explosivas.
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Não limpe ou lubrifique um guincho pneumático com líquidos inflamáveis ou
voláteis como, por exemplo, querosene, gasóleo ou combustível para aviões.
Tal pode dar origem a uma atmosfera potencialmente explosiva.
•
Os guinchos com certificação ATEX destinam-se a utilização geral no
manuseamento de materiais industriais em conformidade com a respectiva
designação rotulada e com as presentes condições especiais. Avaliações
especiais para outras aplicações específicas que requeiram maior protecção
devem ser solicitadas à Ingersoll Rand através de um pedido de informações
por escrito.
PT
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Formulário MHD56250 ª Edição 5