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MISE EN GARDE:
- Les cyclistes doivent être forts et avoir de l’expérience pour tirer une remorque.
- Ne roulez pas à plus de 25 km/h et effectuez vos virages en douceur (moins de 10 km/h). En raison de la charge supplémentaire, votre vélo
répond moins bien. Il vous faudra ainsi plus de temps pour prendre de la vitesse et aussi pour vous arrêter. En descente avec la remorque,
votre vélo gagnera de la vitesse plus rapidement. Vous devrez freiner tôt et souvent pour éviter de perdre le contrôle. N’oubliez pas d’utiliser les
deux freins (le frein arrière d’abord, puis le frein avant). Il vous faudra plus de temps pour traverser les rues et les sentiers en raison du fait que
votre vélo est plus long. Abordez les virages graduellement et en douceur. La remorque peut basculer sur un côté si les virages sont pris trop
rapidement et trop abruptement. Faites preuve de grande prudence dans toutes les situations.
- Ne franchissez pas les bordures de trottoir, ne roulez pas dans des nids de poules et contournez tous les autres obstacles. Arrêtez-vous et
marchez à côté de votre vélo lorsque les conditions de la route sont dangereuses (gravier, sable, flaques d’eau, nids de poules, voies de chemin
de fer, etc.). L’utilisation de la remorque hors route peut l’endommager et être à l’origine de blessures pour vous ou pour vos passagers.
- Pratiquez-vous avant de faire monter des enfants. Roulez avec la remorque (chargée de façon à simuler le poids qu’elle transportera) dans un
endroit ouvert et où il n’y a pas de circulation jusqu’à ce que vous ayez acquis toutes les compétences nécessaires pour manoeuvrer votre vélo
sans problèmes.
ASSEMBLAGE
ASSEMBLAGE
Votre remorque Chariot est presque entièrement montée et les derniers préparat-
ifs ne vous prendront que quelques minutes.
Par la suite, vous pourrez la déplier et la replier en un tournemain.
Retirez les roues, le bras du dispositif d’attelage,
et le fanion de sécurité de l’intérieur de la
remorque. Placez-vous à l’arrière de la
remorque. Tirez le cadre supérieur vers le haut
jusqu’à extension complète.
Dans le rabat, tirez la barre intérieure vers l’ar-
rière jusqu’au point d’enclenchement complet
au-dessus de la partie centrale. Servez-vous de
votre hanche ou de votre genou comme d’un
levier pour vous aider à redresser complètement
la remorque.
Afin de replier la remorque, tirez sur les disques de
dégagement, puis repoussez vers l’avant le cadre
arriére jusqu’à ce que la remorque soit entièrement
repliée.
Remarque: La remorque peut être fixée en
position pliée en passant la toile suspendue
derrière le siège à travers de la boucle qui se
trouve à l’arrière et au bas de la remorque.
1.0 Pour déplier et replier la remorque
NOTA: Les références au côté gauche ou droit tiennent compte de la perspective d’un passager qui serait assis dans la remorque.
MISE EN GARDE: Assurez que les fixations de chaque cotés sont bien enclenchés avant
chaque ultilisations. Si non, la remorque pourait se plier.
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