Italiano KMR 1550 D 69
Controllare il livello dell’olio
motore
Pericolo di ustioni!
♦ Far raffreddare il motore.
! Estrarre l'astina di misura livello
olio.
! Pulire e reinserire l'astina di misura
livello olio.
! Estrarre l'astina di misura livello
olio.
♦ Il livello dell’olio deve trovarsi tra i
riferimenti min e max.
♦ Se il livello dell’olio è sceso al di
sotto del riferimento min,
rabboccare con olio motore.
♦ Non riempire oltre il riferimento
max.
Rabboccare l’olio motore
! Aprire la calotta dell’apparecchio.
! Svitare il tappo di chiusura.
! Riempire l'olio motore.
♦ Tipi di olio: Vedere dati tecnici.
! Chiudere il tappo di chiusura.
! Attendere minimo 5 minuti.
! Controllare il livello olio motore.
! Chiudere la calotta
dell’apparecchio.
Sostituire l'olio motore ed il filtro
olio
! Mettere a disposizione il serbatoio
di raccolta per almeno 4 litri d olio.
! Rimuovere il tappo di scarico.
• Per riavvitare la vite di scarico
usare assolutamente una nuova
guarnizione.
• Serrare la vite di scarico con una
chiave dinamometrica a 25 Nm.
! Aprire la calotta dell’apparecchio.
! Svitare il filtro dell‘olio.
! Pulire l'alloggiamento e le superfici
di tenuta.
! Prima del montaggio spalmare con
olio la guarnizione del nuovo filtro
olio.
! Serrare manualmente il nuovo filtro
dell‘olio.
! Svitare il tappo di chiusura.
! Riempire l'olio motore.
♦ Tipi di olio: Vedere dati tecnici.
! Chiudere il tappo di chiusura.
! Attendere minimo 5 minuti.
! Controllare il livello olio motore.
! Chiudere la calotta
dell’apparecchio.
Controllare l‘olio idraulico e
rabboccare
! Ribaltare in alto il sedile.
! Estrarre l'astina di misura livello
olio.
! Pulire e reinserire l'astina di misura
livello olio.
! Estrarre l'astina di misura livello
olio.
♦ Il livello dell’olio deve trovarsi tra i
riferimenti min e max.
♦ Se il livello dell’olio è sceso sotto il
riferimento min, rabboccare con
olio idraulico.
♦ Non riempire oltre il riferimento
max.
